单选题

为了确切掌握进场航空器的位置,管制单位可以要求进近中的航空器报告其()。

A. 时间和位置
B. 时间和高度
C. 位置和高度
D. 时间和速度

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新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的() 目前,FANS航空器可以与两个地面管制单位连通CPDLC,但()。 航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的() 未经接受管制单位同意,不得将管制航空器的责任从一个管制单位移交给另一个管制单位() 管制单位有关航空器占用跑道时间的具体要求,应当通过__或者航行通告的方式予以公布,运行中航空器驾驶员不能满足跑道占用时间要求的,应当及时通知管制单位() 塔台管制单位值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器() 新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的有关性能数据() 遇有紧急情况时,管制单位应当尽可能地利用监视设备,掌握航空器的状况() 管制单位在确认某航空器丧失ADS报告能力后,应()。 空中交通管制单位收到航空器放油的申请后,应当及时将()通告航空器驾驶员。 空中交通管制单位收到航空器放油的申请后,应当及时将()通告航空器驾驶员。 航空器与管制单位之间失去通信联络,一般不会出现的情况是航空器() 空中交通管制单位收到航空器放油的申请后,应当及时将通告航空器驾驶员() 区域管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前分钟,发出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行,并通过有关管制单位通知航空器驾驶员() 当通过迅速可靠的通信设备,管制单位可以从监视系统及时获得航空器位置时,仪表飞行水平间隔标准可以降低() 在雷达管制区,如果失去通信联络的航空器为已识别航空器,可以继续使用雷达间隔,管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔() 在雷达管制区,如果失去通信联络的航空器为已识别航空器,可以继续使用雷达间隔,管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔() 除非塔台管制室可以提供目视间隔或与管制单位间另有协议,雷达管制员在履行进近管制职责时,应当对着陆航空器()的正确与否负责。 区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()。 空中交通管制单位为民用航空器提供的管制服务,是为了()。
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