重力式码头沉箱采用浮运拖带法时，拖带前应进行以下项目的验算：(  )。

重力式码头预制大型沉箱海上运输，可用（ ）。 重力式码头沉箱接高方式一般有（ ）。 重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于（　　）的情况。 重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于（ ）的情况。 沉箱和扶壁重力式码头，其抛填棱体需在（）之后进行。 画出沉箱重力式码头下列主要施工工序的流程框图。 某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头。重力式码头施工顺序如何？ 重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜(  )进行，其舱面高差限值，通过验算确定。 重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（ ）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。 夜间拖带损坏车辆时,被拖带车辆的灯光应齐全有效。 当机动船从事拖带时，当拖带长度小于等于200米时，应：（） 夹胸拖带时，可采用蛙泳腿或侧泳腿以保证拖带的成功（） 某施工单位承建一港内码头工程，工程内容包括：两个5万吨码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为-17.0m，码头设计高程为4.5m，采用重力式沉箱结构，共有外形尺寸相同的沉箱52个，基槽设计底标高为-25.5m，基床采用爆夯工艺。施工单位租用距现场50海里的沉箱预制场预制沉箱，沉箱海上运输采用浮运拖带法。沉箱采用分层预制，每个沉箱分6层，在一个底座上依次预制到顶，沉箱预制10个幵出运完成时，预制场各项工作进入正常及满负荷状态，建设单位要求剩余全部沉箱在未来7个日历月预制完成，施工单位对投入资源进行计算分析后，认为将剩余沉箱分三批等量预制，可以满足建设单位的进度要求，根据施工安排，每批沉箱预制结束即进入出运施工环节，每批沉箱的出运耗时为0.5个日历月，出运期间不能进行预制作业。问题1．根据《水运工程质量检验标准》（JTS257—2008）的规定，此工程划分为哪几个单位工程？2．绘制基床爆夯的工艺流程图。3．根据《水上水下活动航安全管理规定》，办理基床爆夯作业活动许可证应达到的许可条件有哪些？4．沉箱浮运的拖带方法有哪几种？拖带前应进行哪些验算？5．为满足建设单位的沉箱预制工期节点要求，预制场最少应设沉箱底座多少个？预制作业时间段内预制场平均每日历月至少预制沉箱多少层？ 某施工单位承建一港内码头工程，工程内容包括：两个5万吨码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为-17.0m，码头设计高程为4.5m，采用重力式沉箱结构，共有外形尺寸相同的沉箱52个，基槽设计底标高为-25.5m，基床采用爆夯工艺。施工单位租用距现场50海里的沉箱预制场预制沉箱，沉箱海上运输采用浮运拖带法。沉箱采用分层预制，每个沉箱分6层，在一个底座上依次预制到顶，沉箱预制10个幵出运完成时，预制场各项工作进入正常及满负荷状态，建设单位要求剩余全部沉箱在未来7个日历月预制完成，施工单位对投入资源进行计算分析后，认为将剩余沉箱分三批等量预制，可以满足建设单位的进度要求，根据施工安排，每批沉箱预制结束即进入出运施工环节，每批沉箱的出运耗时为0.5个日历月，出运期间不能进行预制作业。问题1．根据《水运工程质量检验标准》（JTS 257—2008）的规定，此工程划分为哪几个单位工程2．绘制基床爆夯的工艺流程图。3．根据《水上水下活动航安全管理规定》，办理基床爆夯作业活动许可证应达到的许可条件有哪些4．沉箱浮运的拖带方法有哪几种拖带前应进行哪些验算5．为满足建设单位的沉箱预制工期节点要求，预制场最少应设沉箱底座多少个预制作业时间段内预制场平均每日历月至少预制沉箱多少层 汽车拖带挂车时最多可以拖带（）辆 在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（ ）。 在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（ ）。 在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（）。 当机动船从事拖带时，当拖带长度小于等于200m时.应°（） 侧泳是救生员拖带溺水者时所采用的常见救生拖带技术（）