临海至前海湾上行区间信号机S50112为难瞭望信号机间。（）

正线设有进路防护信号机、出站防护信号机、区间防护信号机信号机（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机（） 正线设有进站信号机、出站（厂）信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。A.正确（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机。（） 朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间，列车进入蜀山车辆段时：朝阳站信号机至信号机间的区域；朝阳站信号机至或信号机间的区域 钱江世纪城至钱江路上行，复式信号机（） 区间设通过信号机的线路，信号机应采用信号机（） 防护区间的信号机是信号机（）。󰀀 正线不设出站信号机，只设进路防护信号机（有道岔处）、进站信号机、区间信号机（） 正线不设进站信号机，只设置进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机（） 上行进站信号机写作“”；下行进站信号机写作“”（） 电话闭塞法行车时，朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间：朝阳站～蜀山车辆段时：朝阳站信号机至信号机间的区域；朝阳站信号机至信号机间的区域（） 复示信号机:由于主体信号机处于弯道瞭望距离不足，为此设置与主体信号机显示相同的信号机简称为“复示信号机”（） 列车正方向运行时，以下哪架信号机为难瞭望信号机（） 在信号机的编号中“X”表示上行，“S”表示下行（） 在信号机的编号中X表示上行，S表示下行（） 半自动闭塞区间，开放出站信号机或通过信号机前的规定( )。 区间设通过信号机的线路，信号机应采用高柱信号机，桥梁、隧道内的遮断信号机可采用矮型信号机（） 线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为，以瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（区间无通过信号机时为进站信号机），按该信号机的显示方式运行（）