车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，以改善运行品质（）

缓冲器类型较多，常用的（）缓冲器、（）缓冲器和液压缓冲器。 起重机常用的缓冲器有（）缓冲器，（）缓冲器，（）缓冲器 禁止机车车钩缓冲器裂损、漏泥时维持运行（） 车钩缓冲装置型号匹配车钩型号为13A型,缓冲器型号（） 机车车钩与缓冲器组成牵引缓冲装置，它具有连接、牵引和缓冲三种作用（） 车钩缓冲装置无论是承受牵引力，还是冲击力，都要经过缓冲器将力传递给牵引梁（） 常用的缓冲器有弹簧缓冲器、橡胶缓冲器、液压缓冲器等。 车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装为MT-2型缓冲器（） 牵引缓冲装置由车钩、缓冲器及车钩复原装置等部分组成（） 自动车钩缓冲装置内装设有两种类型缓冲元件，分别为气液缓冲器、金属环簧缓冲器（） 缓冲器的距离，液压缓冲器（）弹簧缓冲器（）。 缓冲装置在受压时，气液缓冲器吸收冲击能量，车钩轴向产生行程，缓冲器最大工作行程为mm（） 机车车钩缓冲器体不许有裂损（） 天车上使用的缓冲器有橡胶缓冲器、（）缓冲器和液压缓冲器等。 机车牵引装置主要由车钩、（ ）、尾框、（ ）、缓冲器、（ ）、吊杆、（ ）、提杆等组成。 牵引缓冲装置由车钩、缓冲器及车钩复原装置三个部分组成（） 缓冲器用来吸收冲击能。常见有：弹簧缓冲器，气压缓冲器和液压缓冲器（） 车钩过载保护装置位于车钩缓冲器的前面（） 缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器二种,油压缓冲器属于（） 当有两组以上（含两组）无人操作的游乐设施在同轨道、专用车道运行时，应设置防止相互碰撞的自动控制装置和缓冲装置。其中，缓冲装置的核心部分是缓冲器，游乐设施常见的缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。下列缓冲器中，属于耗能型缓冲器的是（）