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发动机机油加注量()会形成一种粘糊状的氧化物油泥
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发动机机油加注量()会形成一种粘糊状的氧化物油泥
A. 低温氧化
B. 和碳混合
C. 高温氧化
D. 油水混合
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发动机机油加注的越多越好。
发动机机油加注的越多越好()
对于汽油发动机,提高压缩比可能会( )氮氧化物(NOₓ)的排放。
机油加注后可以在发动机启动状态查看机油液位。()
氮氧化物(NOₓ)排放控制只需要关注柴油发动机,汽油发动机不需要特别控制。( )
钢轨打磨车两台主发动机的冷却水加注量是()升,机油型号是(),加注量是()升
以下哪种发动机技术有助于减少氮氧化物(NOₓ)排放?( )
发动机机油加注状态明显过高,有可能定义为()。
发动机油过多不仅会增加发动机功率损失,而且会产生烧排机油故障。( )
发动机油过多不仅会增加发动机功率损失,而且会产生烧排机油故障()
对于柴油发动机,以下哪些措施可有效控制氮氧化物(NOₓ)排放?( )
以ABG423为例,发动机机油应加注()升。
发动机机油会因氧化或受热等原因而变质,必须定期更换。( )
下面哪一种分类方法指示的是发动机机油粘度()
关于发动机机油的说法,哪一种说法是正确的()。
下面哪一种级别的发动机机油的质量/ 性能最好()
以下哪种汽车发动机类型相对更容易控制氮氧化物(NOₓ)的排放?( )
以下哪些发动机技术对控制氮氧化物(NOₓ)排放有积极作用?( )
车辆氮氧化物(NOₓ)排放只与发动机本身有关,与驾驶习惯无关。( )
过高的发动机温度会使机油加速变质,产生油泥、积炭,造成()等后果
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