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圆筒形轴承内孔的两侧间隙各为顶部间隙的一半。
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圆筒形轴承内孔的两侧间隙各为顶部间隙的一半。
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在静态下,圆筒形轴瓦的顶部间隙大约是单侧间隙的()
当汽轮机轴颈大于必100时,圆筒形轴瓦的两侧间隙和顶部间隙应相等,均为轴颈的1.5%一2%。
当汽轮机轴颈大于必100时,圆筒形轴瓦的两侧间隙和顶部间隙应相等,均为轴颈的1.5%一2%()
椭圆形轴承内孔的顶部间隙、两侧间隙均为转子轴颈直径的1/1000左右。
椭圆形轴承内孔的顶部间隙、两侧间隙均为转子轴颈直径的1/1000左右()
圆筒形支持轴承的轴瓦的顶部间隙,当轴颈直径大于100mm时,为轴颈直径的(1.5~2)/1000(较大数值适用于较小的直径),两侧间隙各为()。
圆筒形轴瓦的顶部间隙为轴径的()。
滑动轴承轴瓦两侧间隙为顶部间隙的()。
滑动轴承轴瓦两侧间隙为顶部间隙的()
对椭圆形轴承来说,其内孔的顶部间隙、两侧间隙各为转子轴颈直径的()左右
对圆筒形和椭圆形轴瓦如何调整径向轴承的间隙?
滑动轴承的侧间隙为顶隙的一半()
键与槽两侧无间隙,顶部有()mm的间隙。
对于圆筒形隔爆接合面,其间隙是指()
又称半隧道式机体,主轴承孔分为两半,一半在主轴承座内,另一半在轴承盖内
圆筒型轴承的顶部间隙是同等轴径椭圆型轴承的()
风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的()倍。
风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的()倍
瓦盖油挡间隙测量发现,下部和两侧间隙合格而顶部间隙偏大,可采用()方法处理。
利用垫片调整轴承间隙时,要求两侧的垫片厚度()。
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