在缺乏资料条件下，由设计暴雨推求设计排涝水量时，可采用比较简单的降雨径流相关法。()

推求设计排涝模数的方法有（）、（）。 由设计暴雨推求设计净雨时，要处理的主要问题有设计的（）的确定和（）的拟定。 缺乏实测径流资料时设计年径流量的推求方法有（ ）和（ ）。 用典型暴雨同频率放大法推求设计暴雨，则( )。 若设计流域暴雨资料系列中没有特大暴雨，则推求的暴雨均值、离势系数Cv可能会（） 用典型暴雨同频率放大推求设计洪水，则（） 当工程所在地区具有30年以上实测和插补延长暴雨资料，并有暴雨洪水对应关系时，推求设计洪水的方法是（）。 对于技术复杂、基础资料缺乏或不足的建设项目，必要时可采用（　）设计。 由暴雨推求设计洪水的以下四个步骤中，哪个是不必要的？( ) 由降水资料推求设计洪水的计算方法不包括（ ）。 由降水资料推求设计洪水的计算方法不包括（）。 一般水库在由典型洪水放大推求设计洪水时，常采用（） 一般水库在由典型洪水放大推求设计洪水时，常采用 分期设计暴雨时，要注意暴雨资料的()。 当缺乏实测径流资料时，可以基于参证流域用水文比拟法来推求设计流域的年、月径流系列。 排涝时间是指设计条件下排水系统排除涝水所需的时间。() 无砟轨道路段车站正线应采用（），困难条件下可采用（）。有条件时，到发线可采用（）。 公路工程中位于小流域河流及沟渠的桥梁和涵洞，以及公路排水系统的设计流量，一般由暴雨资料来推求。() 在设计坍落度相同条件下，粗骨料粒径越大，混凝土的单位用水量也越大（） 小流域设计暴雨采用暴雨强度公式法，而在暴雨强度公式中，当暴雨历时很长很长时，暴雨强度趋于零，显然边界条件不符合实际，因此采用暴雨强度公式设计暴雨的误差肯定是很大很大的（）