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在钳盘式制动器中不动的摩擦元件是位于制动盘两侧的一对或几对面积不大的带摩擦衬片的制动钳。
单选题
在钳盘式制动器中不动的摩擦元件是位于制动盘两侧的一对或几对面积不大的带摩擦衬片的制动钳。
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钳盘式制动器又被称为()。
盘式制动器的旋转元件是()
桑塔纳轿车前轮制动器为定钳型盘式制动器()
定钳盘式制动器在解除制动时,制动片与制动盘之间的间隙约为()。
盘式制动器按照制动钳的结构形式,包括()
钳盘式制动器解除制动时,制动块是如何回位的()
下列制动系元件中属于盘式车轮制动器的有()
盘式制动器的旋转元件是(),固定元件是()。
盘式车轮制动器的旋转元件是:
盘式车轮制动器的旋转元件是()
对于浮动钳盘式制动器,制动片回位装置为( )。
对于浮动钳盘式制动器,制动片回位装置为()
定钳盘式车轮制动器在制动时,制动片和浮动钳体均可移动()
是钳盘式制动器的驱动压力源()
常用的盘式制动器有钳盘式、全盘式和()三种。
盘式制动器,制动盘固定在( )。
制动器分为盘式制动器与鼓式制动器
盘式制动器制动效能比鼓式制动器好,足因为盘式制动器有自增力作用。
盘式制动器在更换摩擦片后,要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
H—128台车()制动器的型式是钳盘式,而()制动器的型式是蹄涨式,两种型式组成了制动系统。
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