比摩阻

对风管的单位长度摩擦阻力损失(即比摩阻)的修正需要的是( )。 一般情况下，热水网路主干线的设计平均比摩阻，可取()进行计算。 支干线、支线的管径由资用压力确定，但热水流速不应大于()，同事比摩阻不应大于()。 在一般情况下，热水供热管网主干线的设计平均比摩阻可取30～（） 对于同一条管道，输送同种油品时紊流状态下的管道摩阻（）层流状态下的管道摩阻。 摩阻材料的主要功能有哪些？对这类材料有何要求？摩阻材料按结构不同分为哪几种？ 圆管紊流粗糙区的沿程摩阻系数λ（） 圆管紊流粗糙区的沿程摩阻系数λ 圆管紊流粗糙区的沿程摩阻系数λ（） 热油管道摩阻计算的特点有哪些（） 圆管紊流粗糙区的沿程摩阻系数λ（） 圆管紊流粗糙区的沿程摩阻系数λ( )。 水力摩阻：阀门在通流流速4.5m/s的条件下，因水力摩阻产生的压力损失不应超过0.02MPa（） 圆管紊流水力光滑区的粘性摩阻系数λ（）。 下列对比摩阻的大小没有影响的是（）。 圆管紊流过渡区的沿程摩阻系数λ（ ） 圆管紊流过渡区的沿程摩阻系数λ( )。 计算某条管道的水力摩阻系数需要哪些参数（）。 随波速增大，水内摩阻引起的能量损失相应()。 滚动摩阻系数是一个无量纲的系数。