连续根及以上轨枕底道砟破底清筛的施工需限速（）

不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过4根的作业属于Ⅱ级维修项目（） 普速铁路不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根属于天窗Ⅰ级维修项目（） 普速铁路不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根属于天窗Ⅰ级维修项目（） 不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根应。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（） 成段破底清筛、成段边坡清筛前前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟（） 成段破底清筛、成段边坡清筛前前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟（） 列车限速vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（），枕底道砟串实 成段全断面破底清筛、成段边坡清筛，应采用大型养路机械施工，并应连续安排施工天窗（） （）线路大、中修,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔（）根轨枕（）挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动（） 破底清筛，进行人工捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是（） 线路大、中修,在封锁施工前vmx≤45km/h的慢行时间内,允许每隔根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动（） 中修,在封锁施工前限速vmax≤4km/h的慢行时间内,允许每隔轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3；枕底道砟串实；轨枕（BC）（） 成段全断面，破底清筛，成段边坡青山应采用施工，并连续安排施工天窗（） 线路大、中修，在封锁施工前限速≤45km/h的慢行时间内，允许每隔轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动（） 成段全断面破底清筛、成段边坡清筛，应__安排施工天窗 线路大、中修，在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动 道床一般清筛，枕盒清筛深度为枕底向下，并做好排水坡，清筛后应及时捣固、稳定；边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工，清筛后应及时夯实（） 机械清筛,在封锁施工前限速vx≤45km/h慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固（） 成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于【180】分钟，并应连续安排施工天窗（）