16V240ZJD型柴油机每个气缸盖采用（）气缸盖螺栓紧固在机体上。

16V280ZJB型柴油机气缸盖采用螺栓进行紧固（） 16V280柴油机的气缸盖用6条气缸盖螺栓紧固。 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度为（）。 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度为（） 12V240ZJF型柴油机共有气缸盖（） 16V240ZJB型柴油机气缸盖上有()个排气门座孔 16V240ZJB型柴油机气缸盖上有个排气门座孔（） 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为（）。 16V280型柴油机气缸盖螺母拧紧后，螺栓的伸长量为（）。 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为（） 16V240ZJB型柴油机气缸套顶面凸肩与气缸盖底内凹面配合，用作装配定位。 16V240ZJB型柴油机气缸套顶面凸肩与气缸盖底内凹面配合，用作装配定位（） 目前，16V240ZJ型，16V280ZJA型和16V240ZJD型柴油机均采用同一种系统（） NTA855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩（）N·m 16V280柴油机气缸盖的内部分别设有进、排气道，气缸盖中间，布置（）喷油器安装孔。 16V240ZJB型柴油机气缸盖的底面有12个直径相同的冷却水进水孔。 16V240ZJB型柴油机气缸盖的底面有12个直径相同的冷却水进水孔（） 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度内，要求螺柱对机体气缸顶面的垂直度公差为（）。 16V280型柴油机气缸盖摇臂轴紧固螺母的拧紧力矩为（）。 16V240ZJC型柴油机每个气缸套上（）水套。