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装运超长、超高或重大物件押运人员应加强途中检查,防止捆绑松动;通过山区或弯道时,防止超长部位与山坡或行道树碰剐。()
判断题
装运超长、超高或重大物件押运人员应加强途中检查,防止捆绑松动;通过山区或弯道时,防止超长部位与山坡或行道树碰剐。()
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《配电安规》运载超长、超高或重大物件时,基本一致,超长物件尾部应设标志()
运载超长、超高或重大物件时,物件重心应与车厢承重中心基本一致,超长物件尾部应设标志。
运载超长、超高或重大物件时,物件重心应与车厢承重中心基本一致,超长物件尾部应设标志。可以客货混装。
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根据《线路安规》运载超长,超高或重大物件时,物件重心应与车厢承重中心基本一致,超长物件尾部应设标志,可以客货混装()
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整列挂出高铁后,押运负责人要立即组织所有押运人员对机械车辆进行全面检查,重点确认高铁挂运途中是否有物件掉落()
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车站应加强押运管理,确保货物和押运人安全
押运途中遇可疑人员和车辆跟踪押运车,押运人员应()
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