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散化船上洗舱过程中,对作业人员的主要危害是有毒气体。
判断题
散化船上洗舱过程中,对作业人员的主要危害是有毒气体。
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焊接过程中,氟化氢有毒气体是怎样产生的?
中毒事故是指操作人员在有毒气体浓度较高的作业场所内操作,不断吸入有毒气体而发生的事故()
焊接过程中对人体造成危害的原因有A有毒气体B高频电磁场C噪声D电光眼()
列车发现列车有毒气体运行过程中司机打开进行通风()
有毒气体是对人类具有毒性或腐蚀性强到对健康造成危害的气体。
因水下操作过程中会有未燃尽气体或有毒气体逸出并上浮至水面,水面支持人员应将供气泵置于水下作业点(),以防着火或水下人员吸入有毒气体中毒。
焊接作业区中对人体健康有害的因素主要是烟尘和有毒气体。
对可燃、有毒气体的置换,大多采用()为置换介质,将可燃、有毒气体排净
有毒气体是对人类具有毒性或腐蚀性强到对健康造成危害的气体。( )(易)
消除焊接烟尘和有毒气体危害的有力措施是()
消除焊接烟尘和有毒气体危害的有力措施是()。
引起中毒的“煤气”中主要的有毒气体是:
有毒气体外泄主要部位:()。
下列气体中,属于有毒气体的是()。
产生对人体危害最严重的有毒气体的焊条药皮类型是()。
产生对人体危害最严重的有毒气体的焊条药皮类型是()。
施工现场有限空间中可能存在大量有毒气体,作业人员接触后将会引起化学性中毒,导致伤亡。下列气体中,不属于有毒气体的是()。
沼气中的有毒气体主要是什么?
隧道工程爆破施工会产生大量有毒气体,其中有毒气体是()
有毒气体在空气中对人员安全之最高浓度限值,称为()
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