主观题

使用手信号调车时,进入车档作业前,必须在后,方可进车档作业,作业中调车长必须显示停车信号防护

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机车挂车时发现车钩位置不正确应立即显示停车信号,通知司机禁止动车,得到司机应答后方可进入车档调整钩位() 调车长遇特殊情况需进入车档或车下作业时,应先显示停车信号,再通知连接员或制动员按下紧急停车按钮后方可开始作业() 昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式为:进入车辆内方前,向调车指挥人显示停车手信号,在得到调车指挥人回示停车手信号后,方可进入() 机车挂车时发现车钩位置不正确,应立即显示后退信号,通知司机禁止挂车,得到司机应答后方可进入车档调整钩位() 调车长遇特殊情况需进入车档或车下作业时,应先显示停车信号再开始作业() 调车指挥人需进车档作业时,应向司机显示()信号并通知司机。 调车人员进行、处理钩销等进入车挡作业时,须确认列车车列停妥,得到调车长同意,并使用无线调车灯显设备“紧急停车”信号进行防护后,方可进入车挡() 调车作业摘车时,必须停妥,按规定后方可摘开车钩() 段管线内停留作业车需进行调车作业摘解作业时,在停留作业车做好后方可进行摘解() 调车作业必须按照调车、调车和无线调车灯显设备的显示要求进行。没有不准动车,信号不清立即。调车作业时,调车长必须正确及时显示信号,司机要认真确认,并回示,没有回示时,应立即显示停车信号。连挂车辆时必须显示三、二、一车距离手信号和连挂手信号,一车距离以m为标准,没有显示三、二、一车距离手信号和连挂手信号不准挂车 推进运行前,领车人员在信号机前确认调车信号开放后方可动车() 调车作业中,需进入车档或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前,作业人员应使用紧急停车按钮进行防护() 牵出线调车作业时,在终端车档前一度停车,限速进入,原则上不得进入尽头线终端范围内 进入车辆内方前,向调车指挥人显示停车手信号,在得到调车指挥人回示后,方可进入 天窗内所有影响作业车运行的施工和维修作业必须在后方可进行,并须在作业车返回前结束() 使用手信号作业时,调车长安排足够的人员中转信号() 使用无线调车灯显设备调车作业时,是否应停用手信号显示? 当多辆作业车进入区间作业时,作业车必须在车站编组成列,然后方可进出区间进行作业。未编组成列不得进出区间() 轨道车进入设有高站台的线路调车作业时,必须,调车指挥人在确认其他调车人员信号和位置安全后,方可指挥车列进入 在调车作业中,调车人员要进入两车之间作业前,应向()显示停车信令,得到机车鸣笛回示后,方可进行作业()
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