当APU主电门在ON位时,APU系统有电,且ECB进行通电测试;而后APU进气系统门打开,APU燃油隔离活门打开（）

旋转APU主电门从ON位到OFF位（） 当APU电门放到STAR位时,如果直流仪表选择电门没有放在“BAT”位,则APU起动机无法接通（） 如果APU可用且APU引气电门在ON位，则APU_BLEED灯以色显示？（） 当飞机在地面且APU没有运转时,如果ECB探测APU滑油油面低显示LOWOILLEVEL咨询信息（） 旋转APU主电门从ON位到OFF位,将（） 当把APU主电门关断至OFF位,若飞机在使用APU引气，则APU保持运转一一秒钟的冷却期（） APU停车时，松开主电门“ON”，则： 关闭APU时，将P5板APU电门扳至OFF位后，至少等待（）秒后再关闭主电瓶电门，目的是（）。 当APU工作，两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在“AUTO”位,&一个组件失效时，组件何时提供高流量？（） 当B737NG飞机APU起动电门和电瓶电门在ON位，APU进气门将在何时打开（） 当APU由于熄灭，APU转速降到多少时ECB使点火系统重新开始工作（） APU引气活门由空调面板上的APU引气电门控制。当电门在接通位时,若APU转速>95%,由APU供气,交叉供气活门自动,发动机引气自动（） 旋转APU主电门从ON位到OFF位,将（APUFADEC02.00）（） 当APU工作时，接通APU引气电门，若APU热电偶失效，结果是（） APU引气活门由空调面板上的APU引气电门控制。当电门在接通位时，若APU转速＞95%，由APU供气，交输引气活门自动，发动机引气自动（） 将APU电门放到“OFF”位，会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门；APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成（） 正常情况下,APU在工作，当APU引气活门打开,左发引气控制电门在ON位，引气隔离活门控制电门在自动位,且正在起动左发，则（） 按压接通APU的主电门，则 起动后，APU如果不需要，APU主电门关，APU的可用灯什么时候熄灭？（） 当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生（）