康明斯KTA-l9G2柴油机的喷油器柱塞行程调整时的公差为（）

康明斯KTA-19G2柴油机中，全流式机油滤清器是（） 康明斯NT-885型柴油机调整喷油嘴柱塞将调整螺钉退出（），然后用54～64N²m的扭矩拧紧螺母 小功率柴油机，当油泵柱塞卡死时，会使柴油机（） 16V240ZJB型柴油机增加转速时，喷油泵柱塞行程（） 柱塞的有效行程，是柱塞从供油开始到供油结束时的行程，当有效行程为零时，柴油机处于（）状态 康明斯KTA-19G2柴油机的有效机油消耗率一般为（） 喷油器喷油压力调整过高，会使柴油机( )。 柴油机运行或，需调整气门和喷油器（） 16V240ZJB型柴油机减少转速时，喷油泵柱塞行程（） 康明斯KTA-19G2型柴油机中低水温报警传感器的接线有()。 康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前（）曲轴转角 康明斯KTA-19G2型柴油机中高水温停机报警传感器的接线有() 康明斯KTA-19G2柴油机在额定转速下，机油温度一般为（） 16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞有效行程为（）mm 16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞全行程为（）mm 柴油机燃油系有柱塞和柱塞套、（）、喷油器的针阀和针阀体三大精密偶件。 汽车（）是用以控制柴油机的柴油喷油泵柱塞的有效行程。 喷油器间断喷射现象只是用于柴油机低速空载时，柱塞每循环供油量较小而造成的。 喷油器间断喷射现象只是用于柴油机低速空载时，柱塞每循环供油量较小而造成的（） KTA19-G２型柴油机调整气门间隙时，丁字压板不必检查调整（）