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发动机磨合的主要目的是()。
多选题
发动机磨合的主要目的是()。
A. 增大零件间的接触面积
B. 减少零件间的接触面积
C. 延长发动机使用寿命
D. 延长零件使用寿命
E. 提高发动机汽缸压力
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根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()磨合、()磨合和()磨合。
发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合()、磨合()和磨合()
发动机()是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。
对于汽油发动机叉车,磨合后应将发动机限速片()
发动机启动()分钟怠速以后才可以踩油门(日常情况)主要目的是保护发动机和涡轮增压器
发动机热磨合过程中,应检查发动机()等项目。
在规定的周期内,更换航空发动机润滑油,其主要目的是()
在规定的周期内,更换航空发动机润滑油,其主要目的是()
发动机的冷磨合,就是靠外来的动力驱动发动机运转()
发动机的磨合一般分为冷磨合和()
发动机的磨合一般分为冷磨合和()
发动机磨合期是指新发动机或解体检修后()内的阶段()
什么叫发动机的磨合期?
()生产现场的发动机测试台主要用作热磨合。
燃气涡轮发动机燃油控制器调节的主要目的是什么()
无人机发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要目的是为了()
发动机冷磨合的时间不得少于()h。
关于发动机磨合的意义,下列说法正确的是()
飞机落地后,发动机仍保持4秒钟的高慢车;其主要目的是什么?()
着陆后发动机仍保持4秒钟的高慢车,其主要目的是什么()
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