当发生局地强降雨，如果瞭望距离不足200m，在途司机要适当降低运行速度并按规定将降雨情况报车站值班员，车站值班员要将雨情及时报告，工务人员要及时进入降雨区段进行冒雨巡查

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告（） 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或须立即报告列车调度员（） 当下雪、大雾、暴雨或特大暴雨造成地面及高架线路瞭望距离不足200M时,列车应限速( )KM/H运行。 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时（） 《技规》第338条：遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机应如何处理？ 遇天气恶劣，应加强瞭望，信号机显示距离不足200m时，应立即报告车站值班员或列车调度员（） 在区间直线地段作业时以200m范围为1个作业点单元，曲线及瞭望条件不良地段（上、下行瞭望距离不足500m）以50m范围为1个作业点单元（） 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机须立即报告列车调度员（车站值班员）（） 当瞭望距离不足5m时限速3km/h（） 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机须立即报告列车调度员或车站值班员（） 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，应如何行车 当瞭望距离不足50m时首趟及降级列车限速？（） 当瞭望距离不足30m时首趟及降级列车限速？（） 瞭望距离不足200m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过20km/h，推进运行时不准超过（） 司机在驾驶列车瞭望距离不足50米时，()。 洪水的发生与强降雨有关，与连续降雨无关（） 调车信号及调车手信号显示距离不足200m时应使用夜间信号（） 瞭望距离不足200m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过20km/h，推进运行时不准超过km/h（） 瞭望距离不足200m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过km/h，推进运行时不准超过15km/h（） 遇降雾、暴风雨等恶劣天气，在地面信号作为行车凭证且显示距离不足200m时，司机运行正确的是（）