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当发生局地强降雨,如果瞭望距离不足200m,在途司机要适当降低运行速度并按规定将降雨情况报车站值班员,车站值班员要将雨情及时报告,工务人员要及时进入降雨区段进行冒雨巡查
主观题
当发生局地强降雨,如果瞭望距离不足200m,在途司机要适当降低运行速度并按规定将降雨情况报车站值班员,车站值班员要将雨情及时报告,工务人员要及时进入降雨区段进行冒雨巡查
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告()
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或须立即报告列车调度员()
当下雪、大雾、暴雨或特大暴雨造成地面及高架线路瞭望距离不足200M时,列车应限速( )KM/H运行。
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时()
《技规》第338条:遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机应如何处理?
遇天气恶劣,应加强瞭望,信号机显示距离不足200m时,应立即报告车站值班员或列车调度员()
在区间直线地段作业时以200m范围为1个作业点单元,曲线及瞭望条件不良地段(上、下行瞭望距离不足500m)以50m范围为1个作业点单元()
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机须立即报告列车调度员(车站值班员)()
当瞭望距离不足5m时限速3km/h()
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机须立即报告列车调度员或车站值班员()
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,应如何行车
当瞭望距离不足50m时首趟及降级列车限速?()
当瞭望距离不足30m时首趟及降级列车限速?()
瞭望距离不足200m时,应适当降低调车速度,在空线上牵引运行时不准超过20km/h,推进运行时不准超过()
司机在驾驶列车瞭望距离不足50米时,()。
洪水的发生与强降雨有关,与连续降雨无关()
调车信号及调车手信号显示距离不足200m时应使用夜间信号()
瞭望距离不足200m时,应适当降低调车速度,在空线上牵引运行时不准超过20km/h,推进运行时不准超过km/h()
瞭望距离不足200m时,应适当降低调车速度,在空线上牵引运行时不准超过km/h,推进运行时不准超过15km/h()
遇降雾、暴风雨等恶劣天气,在地面信号作为行车凭证且显示距离不足200m时,司机运行正确的是()
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