动车组司机室登乘门、端门的管理，执行“谁开门、谁负责关门”的原则（）

重联动车组重联端司机室登乘门由随车机械师负责锁闭、看管。 登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证（） 动力集中动车组自动内端门执行关门动作时，遇到障碍或70-N阻力，自动内端门执行开门动作（） 《普规》规定：登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。 凡在动车组司机继乘站不办理客运业务的动车组列车或添乘人员上下确认列车时，由负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门（设有司机登乘门的动车组除外）,供动车组司机或添乘人员上下车。关闭车门后应及时通知司机（） 重联动车组随车机械师在重联端检查完毕后，通过司机室登乘门到达动车组另一端，禁止发生（） 机车乘务组以外人员登乘，动车组司机室须凭动车组司机室登乘证（） 遇有员工需要开端门的必须检查有登乘证，司机确认清楚可以开端门，但必须进司机室添乘，如不进司机室司机严禁开端门，请他让站务开门（） CRH5A型动车组，1、8车一位端配2个司机服务门（登乘门），二位端配2个塞拉门（） 动车组手动开、关门时，按照“谁开门、谁关门”的原则执行（） 登乘动车组司机室时需交验《动车组司机室登乘证》及，经值乘民警（有乘警值乘的）验证同意后方可登乘（） 《北京局集团公司添（登）乘动车组司机室管理细则》规定：监管部门人员凭加盖有“登乘动车组司机室专用章”的铁路行政执法证，也可登乘动车组司机室（） 登乘动车组司机室须凭（） 登乘动车组司机室须凭（ ）。 登乘动车组司机室须凭（） 登乘人员原则上只能从进出驾驶室。登乘人员下车时，要得到司机的允许，不得影响司机的正常作业，并负责关好屏蔽门端墙门（） 沈阳集团公司动车组司机室登乘管理规定:登乘动车组司机室人员必须在（）。始发站开车后，值乘民警（有乘警值乘的）负责通往司机室通道门的开、锁，防止旅客和()擅自进入。 《济南铁路局添（登）乘动车组司机室管理办法》中规定，添（登）乘动车组司机室只准在始发站和动车组司机换乘站办理，中途停车站原则上不受理添（登）乘（） 登乘动车组司机室有何要求 CRH380B型动车组主控端司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由（）负责。