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提高感性负载电路的功率因数,常用的方法是()
单选题
提高感性负载电路的功率因数,常用的方法是()
A. 串联电容
B. 串联电阻
C. 并联电容
D. 并联电感
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在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。
在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。
在感性负载交流电路中,常有方法可提高电路功率因数()
可以采用电容器和感性负载串联的方法提高电路负载的功率因数。()
提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端()
在感性负载两端并联电容可以提高感性负载电路本身的功率因数()
并联电容器提高功率因数是指提高感性负载本身的功率因数()
感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时,电容越大,功率因数提高得越多。
提高感性电路功率因数的方法是将电力电容( )。
提高功率因数的方法是在感性负载两端并联()。
在交流电路中,功率因数定义式为cosφ=
;由于感性负载电路的功率因数往往比较低,通常采用
的方法来提高功率因数。
在感性负载两端并电容就可提高电路的功率因数。()
功率因数表只能测量出负载电路的功率因数,而不能表明负载是感性负载还是容性负载( )
对于电感性负载,提高功率因数最有效、最合理的方法是()
功率因数表只能测量出负载电路的功率因数值,而不能表明负载是感性负载还是容性负载()
在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。
并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。( )
采用并联电容器的方法提高功率因数,流过感性负载的电流和它本身的功率因数()
功率因数表不仅能测量出负载电路的功率因数值,而且能表明负载是感性负载还是容性负载
提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。()
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