单选题

以下属于井口不能发信号的故障原因的是()。

A. 减速器故障
B. 摇台位置开关的故障
C. 推车机位置开关的故障
D. 信号发送机的原因

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井口主信号工误发信号后,应立即发正确信号。 ()信号必须转发,不得越过井口信号把钩工直接向绞车司机发信号 如发现上水平(或井口)信号工所发信号与实际信号相反,要()。 当设备存在问题时,信号应具有(),对于偶发信号应加强跟踪,并尽量查找偶发信号原因。 开车信号应为转发信号,即井底开车信号,应由井口转发给提升机房。() 发送紧急停车信号时,不得越过井口的信号工直接向提升司机发信号。 开车信号应为转发信号,即井底开车信号,应由井口转发给提升机房() 当设备存在问题时,信号应具有可重复观测性,对于偶发信号应加强跟踪,并尽量查找偶发信号原因() 发送紧急停车信号,井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直径向绞车司机发信号() 把钩工允许发信号时,信号工也不可以立即发信号。 信号工每一次发送信号后不能改发信号。 提升机信号必须由上井口信号工转发,但可越过井口信号工直接向绞车司机发信号的特殊情况有() 绞车司机和摘挂钩工,必须牢记()的信号规定,每次拉放车,必须先发信号,禁止不发信号或先开车后发信号,信号不清,严禁开车。 绞车司机和摘挂钩工,必须牢记()的信号规定,每次拉放车,必须先发信号,禁止不发信号或先开车后发信号,信号不清,严禁开车 采煤机司机未发信号开机的属于()。 采煤机司机未发信号开机的属于() 加强对变压器瓦斯继电器的巡视,轻瓦斯跳闸发信号,重瓦斯发信号() 不是FAS发信号联动的设备是() 触发信号应与()保持同步 下列消防栓系统的()信号不能作为触发信号直接控制启动消火栓泵
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