旅客列车在技术停车站临时变更通过时（）

旅客列车技术状态交接簿简称（） 遇有特殊情况，经同意，客运调度可批准旅客列车在不停车站临时停车（） 直达特快旅客列车通过车站,列车员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行 时,( )。 在自动闭塞法行车，（）属于特快旅客列车由车站通过时的凭证。 遇有（ ）、特快旅客列车通过时，严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。 直达特快旅客列车通过车站，列车员使用紧急制动阀时列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时（） 直达特快旅客列车通过车站，列车员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时（） 旅客列车侧线通过时列车进路不能自动触发（） 遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，（）。 遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，可对相邻线路的列车进行现场技术作业（） 《铁路旅客运输管理规则》规定，客运调度遇有特殊情况，经同意，可批准旅客列车在不停车站临时停车（） 旅客列车在专供旅客上下的车站停车时特快列车不超过（） 列车反方向行车、列车机外停车、引导接车、通过列车变更为停车、旅客列车变更经路（进路）未通知列车司机属于车机联控（） 遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，尽量减少在相邻线路列车的现场技术作业（） 《铁路旅客运输管理规则》规定，遇有特殊情况，经客运主管部门同意，可批准旅客列车在不停车站临时停车（） 双线区段的车站，原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（直进侧出）时，须经车站值班员准许，并预告司机（） 客列检通过旅客列车技术检查作业范围是：在列车与车辆乘务员进行车辆技术状态交接（） 变更运行区段和停运的旅客列车，相关停车站要准备资金，快速地为旅客办理等手续（） 动车组列车、特快旅客列车通过时应在办理，其他通过列车应在正线办理（） 动车组列车、特快旅客列车通过时原则上应在正线办理（）