供热管道架空敷设穿越公路和铁路时采用的支架类型为()。

地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（）。 地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（　）。 一般在交通要道和当管道跨越铁路、公路时，都应采用高支架敷设。以下关于高支架敷设说法正确的是（）。 一般在交通要道和当管道跨越铁路、公路时，都应采用高支架敷设。以下关于高支架敷设说法正确的是( )。 敷设在地面以下，不影响交通和市容，城镇集中供热管道广泛采用的管道敷设方式是（）。 敷设在地面以下，不影响交通和市容，城镇集中供热管道广泛采用的管道敷设方式是（）。 材料全屏某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋敷设。25【简答】按照输送热媒和温度划分，本管道属于什么类型的供热管道？ 供热管道敷设方式没有哪种？ 供热管道的敷设方式有（） 地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（  ）。 供热管道固定支架之间应设（）。 架空敷设的供热管道安装高度，如无设计规定时，人行地区，不小于（）m。 架空敷设的供热管道安装高度，如无设计规定时，人行地区，不小于（）m 架空管道安装在交通要道及跨越公路时，应采用高支架敷设，支架高应不低于4.5m。 架空敷设的供热管道安装高度，如设计无规定时，在人行地区，不小于（ ）。 室外供热管道通常有（）、（）和（）三种敷设方式 地下敷设供热管道沿程温度降（） （2015 年真题）地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（ ）。 架空敷设的供热管道安装高度，如无设计规定时，通行车辆地区，不小于（）m 架空敷设的供热管道安装高度，如无设计规定时，通行车辆地区，不小于（）m