单选题

普铁区段中心操作方式车站因施工停用CTC设备,应转为哪种操作方式或控制模式()

A. 非常站控模式
B. 车站操作方式
C. 车站调车操作方式
D. 不需转换

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中心操作方式、车站调车操作方式与车站操作方式之间的转换,由操作CTC操作终端进行转换申请,并说明原因,对方操作CTC操作终端办理同意,进行操作方式的转换() CTC分散自律控制模式下有中心操作方式、操作方式、车站操作方式三种控制方式 在CTC区段车站,中心操作、车站调车操作方式的车站由列车调度员负责统一指挥,车站操作方式、转为的车站由车站值班员负责统一指挥 中心操作方式车站遇调车作业时,原则上应转为() CTC在车站操作方式时,中心有部分直接控制权限() 中心操作方式与车站操作方式之间的转换,由操作CTC操作终端进行转换申请,并说明原因,对方操作CTC操作终端办理同意,进行操作方式的转换() 高铁《技规》规定当CTC设备时,应转为非常站控() 《技规》(高铁)第368条规定:当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应转为非常站控() CTC设备中,如果调度中心提出模式申请,需要车站同意的话,目的操作符方式呈现绿色闪烁() 分散自律车站操作的高铁车站,以CTC系统、为主 分散自律模式里,CTC中心负责车站列车控制,车站负责调车控制的操作方式是() 调度集中区段,在车站操作方式、车站调车操作方式、中心操作方式下,禁止办理双线反方向出站调车() 当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应转为《技规》368() 我段担当区段中沪昆线萧山至新塘边纳入CTC调度集中控制,其中为中心操作方式的车站(暨无人站)() 高铁车站CTC与哪些设备有接口通信 CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下,车站具有信号设备的全部控制权,中心无直接控制权() 当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应转为。《技规》368条() 普规规定:列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用(    )。 行车设备施工、维修时,CTC控制模式应转为非常站控模式() CTC车站操作方式下应依次采用方式办()
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