新造油船设置专用压载舱的优点是：（）①、防止海洋污染；②、缩短了停港时间；③、提高了抗沉性

油船设置专用压载舱的优点有：（）①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题；②、可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀；③、提高了结构强度和抗沉性；④、船体的重量和造价有所降低 油船清洁压载舱与专用压载舱的本质区别是：（） 油轮的压载水和洗舱水的排放可占油轮对海洋污染的70%o（） 油船专用压载水舱的压载管路，不允许经过（） 设置专用压载舱或清沽压载舱或原油洗舱的油船，其污油水的总容量应不小于该船载油总量的（）。 为防止SLOP发生溢油造成海洋污染应在洗舱前和期间使SLOP舱（）。 载重吨为吨及以上的现有原油船和现有成品油船，可按规定采用清洁压载舱代替专用压载舱（） 据统计，油船将压舱水和洗舱水排入海洋中，其所造成污染占海洋油污染的（）。 油船专用压载管系与货油管系可以在专用压载舱压载时连接起来使用（） U型的专用压载舱的优点是（） “MARPOL”公约型油船所解决的是（）的海洋污染问题。 双壳油船在轻度的海事中会造成海洋污染。 双壳油船在轻度的海事中会造成海洋污染（） 双壳油船设计解决（）海事事件带来的海洋污染。 美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求，下列说法正确的是（）。Ⅰ、油船必须具有双层底；Ⅱ、设置舱内油气回收装置；Ⅲ、设置专用压载舱。 从防海洋污染角度出发，原油洗舱后（）。 从防海洋污染角度出发，原油洗舱后（） 货船的压载水量一般占船舶载货量的（）；油船的货油舱可兼作压载水舱，有的还设专用压载舱，压载水量占货油量的（）。 对于原油船来讲，用原油作为洗舱工质与只用海水作为清洗介质相比较，在防止海洋污染和经济性方面都有显著的优越性（） 油船风暴压载舱的位置都是在（）