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高速铁路接触网定位器坡度一般根据不同的线路外轨超高,控制在8~13度之间()
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高速铁路接触网定位器坡度一般根据不同的线路外轨超高,控制在8~13度之间()
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,定位器应处于受拉状态(拉力≥80N),定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准值标准状态警示值。限界值()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,供电段负责高速铁路接触网现场抢修()
高速铁路接触网的结构高度一般为m
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,高速铁路接触网抢修材料的储备地点有()
接触网激光测量仪可以测量定位器坡度()
《高速铁路接触网运行维修规则》第一百一十九条第一款,定位器静态角度有何规定?()
高速铁路接触网静态检测一般在天窗内进行()
高速铁路接触网接触线的高度一般为5.6m
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,接触网抢修基地应针对高速铁路设备特点,配备()
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,高速铁路接触网故障抢修要遵循的基本原则()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,高速铁路接触网故障抢修要遵循的基本原则()
高速铁路接触网的结构高度一般为1.3-1.6m
安装定位器时,不仅要顾及风压荷车辆摇摆引起的受电弓倾斜,还应考虑定位器的、铁路线路外轨超高和接触线磨耗()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,高速铁路接触网故障抢修不必尽早恢复设备正常的技术状态()
普速铁路接触网定位器应处于受拉状态(拉力≥80N)定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准正确的是()
安装定位器时,不仅要顾及风压荷车辆摇摆引起的受电弓倾斜,还应考虑定位器的偏移、铁路线路外轨超高和接触线磨耗()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求验电器的电压等级为()
《高速铁路接触网安全工作规则》中规定:进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业,一般应在上、下行线路同时停电及封锁的进行()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,新建设计速度公里/小时的铁路参照《高速铁路接触网故障抢修规则》执行()
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