为了使加热炉燃料合理地燃烧，引风量与鼓风量要适当（）

燃料通常在加热炉的燃烧（） 加热炉操作时，要控制好三门一板，使燃料完全燃烧，以减少的排量（） 在加热炉的操作中，燃料燃烧时，燃料与空气要保持一定的比例，一般燃烧所需的空气量要（） 合理调配风量，使燃料能稳定着火和良好燃烧是锅炉燃烧调节主要任务之一（） 加热炉的燃料气正常燃烧时为（）。 欲使油田加热炉燃料完全燃烧，必须有供给加热炉足够和合适的空气量，这个量比燃烧时理论空气量需求要大，实际空气量与理论空气量称为过剩空气系数（） 油田加热炉必须满足燃烧器与燃料特点相适应（） 在加热炉的操作中，燃料燃烧时，一般燃烧所需的空气量要()。 加热炉的燃料雾化燃烧供给燃烧所必须的空气量，并使它与迅速均匀混合（） 加热炉燃烧器是利用喷嘴燃烧道等有效组合使燃料完成燃烧过程的种设备（） 加热炉的燃料油正常燃烧时为（） 加热炉过剩空气系数越大，越能保证燃料的充分燃烧，加热炉的热效率也越高（） 加热炉的燃烧器 ( )至少要清理一次，保证燃料充分雾化和燃烧效果。 锅炉结构从经济方面要求，在运行中要合理配置（），使燃料和风量随着燃烧工况的变化保持相应的比例 在降量过程中，加热炉应（），以保持炉出口温度不变。①调节燃料量②调整火嘴数量③调节供风量④炉膛通蒸汽 在降量过程中，加热炉应，以保持炉出口温度不变。①调节燃料量②调整火嘴数量③调节供风量④炉膛通蒸汽（） 加热炉的过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧，加热炉热效率（） 加热炉内燃料燃烧不完全是加热炉炉膛形成回火的原因之一。（） 加热炉的过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧，加热炉热效率()。 加热炉的过剩空气系数过小,空气量供应不足,燃料不能充分燃烧,加热炉热效率（）