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粘度是流体内摩擦的量度,气体的粘度随温度的()而增大,随压力的()而增大。
主观题
粘度是流体内摩擦的量度,气体的粘度随温度的()而增大,随压力的()而增大。
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气体也具有粘度,它的粘度一般随温度升高而增大()
在工程常用的温度和压强范围内,温度对流体粘度的影响很大,液体粘度随温度的升高而(),气体粘度随温度的升高而()
气体粘度随温度升高而()
一般气体的粘度随温度的升高而增大。( )
流体的粘度随温度的增加而()
气体的粘度随温度的升高而升高,而液体的粘度随温度的降低而升高。
气体的粘度随压力增高而增高。在低压时,气体粘度随温度升高而增加,随着压力的增加,温度升高对粘度增大的影响越来越小,当压力很高时(100×105Pa以上),气体粘度随温度升高而降低,明显表现出_
在低压下,压力变化是影响天然气粘度的主要因素,气体的粘度随压力的增大而增大,随温度的升高而减小。
在低压下,压力变化是影响天然气粘度的主要因素,气体的粘度随压力的增大而增大,随温度的升高而减小()
气体的粘度随温度的升高而()。
流体的粘度随温度上升而变时()
机油粘度是随温度变化的,温度升高,粘度变小,温度变低,粘度增大。机油粘度随温度变化的特性称为安定性。
气体的粘度随其温度的升高而()
气体也具有粘度,它的粘度一般随温度升高而()。
液体的粘度随液体的压力和温度而变,对液压传动工作介质来说,压力增大时,粘度增大;温度升高是,粘度增大()
涂料粘度随温度上升而(),随温度下降而()
涂料粘度随温度上升而(),随温度下降而()
随流体粘度的增大装卸泵的运行效率()
压力和温度对油液的粘度均有影响。一般来说,油液的粘度随温度的升高而 (),随压力的增大而() 。
通常流体粘度随温度的变化规律为( )
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