养护作业控制区和限速应采用（）的方法，以提高警告区的安全性和畅通性

公路养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和（）组成。 立交出、入口附近及匝道上养护作业控制区布置，应根据工作区在匝道上的具体、位置而定。匝道养护作业警告区长度不宜小于（）。当匝道长度小于警告区最小长度时，作业控制区最前端的交通标志应布设在匝道入口处（） 临时和移动养护作业控制区布置可在长期和短期养护作业控制区基础上，根据实际情况，在保障安全的前提下进行（）。 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于（） 隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于()m，缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。 隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于（）m，缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于（）km。 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于()km。 养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域，分为警告、**过渡、（）、工作、下游过渡、终止等区域。 养护作业控制区布置应考虑养护作业的（）等因素（） 养护作业控制区布置时，在缓冲区与工作区交界处应布设。 高速公路封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于（）。 公路养护作业控制区安全设施的布设与移除应按移动养护作业要求进行。安全设施布设顺序应从警告区开始，向终止区推进；移除顺序应与布设顺序相反，但警告区标志的移除顺序应与布设顺序相同（） 养护作业占用下方公路路面时，立交桥（）公路应布置养护作业控制区。 立交桥上养护作业控制区布置应符合哪些规定？ 弯道上养护维修作业控制区布置应符合以下规定：() 移动养护作业控制区可仅布置（）。 公路养护维修作业控制区由（）组成 警告区是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到**过渡区起点之间的区域，用以警告驾驶人员已进入养护作业区域，按（）调整行车状态。 如何对公路养护作业控制区安全设施的布设与移除？