每一主提升装置在配备正司机同时，必须配有副司机，配备副司机的主要优点有哪些？

掘进机应配备正、副司机，正司机在司机座位就座，负责（）。 为什么掘进机必须配备正、副两名司机？ 生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于（）人。 单轨吊运行必须配备（）名司机（正、副各一名）进培训部门培训持证上岗。运行时，正司机在前，副司机在后，严格执行单轨吊操作规程。 主要提升装置必须要有正、付司机，在交接班升降人员的时间内，必须由（）操作，副司机（）。 主要提升装置必须要有正、付司机，在交接班升降人员的时间内，必须由（）操作，副司机（） 升降人员的主要提升装置在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监护（） 在进行哪些特殊提升任务时，必须由正司机进行操作、副司机负责监护？ 滚筒直径在（）m及以上的绞车，必须配有正.副司机，每班不得少于2人，司机不允许连续顶岗 主要提升装置必须配有几名司机？ 主要提升装置必须配有几名司机 在进行哪些特殊提升任务时，应由正司机操作，副司机负责监护？ 在进行哪些特殊提升任务时，应由正司机操作，副司机负责监护 滚筒直径在1.6米及以上时，必须配正、副司机，每班不得少于2人，在绞车司机紧张时，可由实习期间的司机暂时担任副司机 滚筒直径在1.6米及以上时，必须配正、副司机，每班不得少于2人，在绞车司机紧张时，可由实习期间的司机暂时担任副司机（） 运送雷管、炸药等危险品时，必须由副司机进行操作、正司机负责监护。 《煤矿安全规程》中，对每一主要提升装置的司机配备及其主要工作的规定是什么？ 主司机割煤时，副司机（）摆动电缆，且保证离机组机尾5米安全距离。副需要拖拽电缆时向主司机晃灯示意 割煤时，主副司机站在巷道（）且距连采机溜子机尾0-5米处。当梭车快接近机组时，主副司机提前向梭车司机晃灯示意减速。连采机主司机割煤时，副司机严禁摆动电缆 正、副司机探头手比确认信号；如距离信号不足10米时，正、副司机要依次下车进行确认；正、副司机，要逐项对地面信号、机车信号、监控信号进行依次确认，按实际灯型显示呼唤（）