车长大于（）m的客车，如车身右侧仅有一个乘客上下的车门时，应设置安全门和安全窗。

车长大于9m的营运客车右侧应至少配置（）个乘客门。后置发动机的营运客车后轮后方不应设置乘客门。 乘客上下车时，出租车驾驶员应主动开启车门，帮助乘客提拿行李，搀扶老、弱、病、残者上下车 库内上下车时必须选择在有上下车活动平台（固定平台）的车门处上下车（） 电客车在车站停稳后，司机应下车观察乘客上下车情况，根据显示的时间关车门及站台门（） 行车有关人员完成一个工作任务，给对方显示说明任务完成，如乘客上下车完毕等 临时停车时做好宣传，加强，确保车门锁闭，严禁旅客上下车，未经列车长组织不准开启车门（） 列车停稳后，目光注视车门开启情况及乘客上下车情况直至全部车门关闭。如车门未正常关闭，应及时排故（） 踏步灯用来照明车门的踏步处，方便乘客上下车，颜色一般为（）。 库内上下车时必须选择在有上下车()的车门处上下，并特别注意抓紧扶手，防止坠落。 列车停站载客时，司机应观察乘客上下车情况，合理掌握关门时机，当DTI倒计时至，乘客上下完毕时，方可关闭车门（） 列车停站载客时，司机应观察乘客上下车情况，合理掌握关门时机，当发车倒计时至，乘客上下完毕时，方可关闭车门（） 车长大于6m的城市客车和无轨电车的乘客门的一级踏步高不应大于（）mm；若采用钢板悬架，则后乘客门的一级踏步高不允许大于（）mm。车长大于6m的长途客车和旅游客车乘客门的一级踏步高不应大于（）mm。 坐出租车时，应由的车门上下车 上下车时,注意车门与站台缝院,防止（） 上下车时,注意车门与站台缝隙,防止0（） 临时停车时做好宣传，加强巡视，确保车门锁闭，严禁旅客上下车，未经列车长统一组织不准开启车门。 在试车线和正线调试时，调试人员严禁擅自上下车和开关车门，特殊情况下必须上下车和开关车门时，必须经确认同意（） 电客车在车站停稳后，司机应下车观察乘客上下车情况，根据DTI显示的时间关车门及站台门（当DTI无显示时，根据《（）》规定的时间及行调命令关闭车门及站台门）（） 2019年1月1日起出厂的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，车长大于9m时车身左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗并应在车身左侧设置1个应急门。 对车长大于等于（）的客车，查验应急出口和应急锤；对车长大于（）的未设置乘客站立区的客车（专用校车及乘坐人数小于20的其他专用客车除外），还应查验乘客门数量