单选题

正常引爆安全气囊造成伤人事故的原因是( )。

A. 乘员与气囊相对位置超过范围
B. 乘员超重
C. 乘员年龄太长
D. 是妇女

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汽车安全气囊从引爆到泄气,整个过程只有几秒钟的时间() ( )在安全气囊系统中,只有安全传感器和碰撞传感器同时导通时气囊才会引爆。 车辆事故救援过程中,救援人员需与安全气囊保持安全距离:驾驶座正前方安全气囊为厘米,副驾驶安全气囊为厘米() 在汽车事故中,安全气囊可以大大降低严重伤害的风险。然而,统计显示,没有安全气囊的汽车卷入事故的可能性比有安全气囊的要小。因此,有安全气囊的汽车并不比没有安全气囊的汽车安全。以下哪项陈述最准确地描述了上述论证的缺陷? 大型安全气囊是什么原因导致可能在正常工作时伤入()。 按照安全气囊安装的位置分为正面、侧面和()安全气囊。 安全气囊与安全带配合使用,有统计表明,发生碰撞事故后,安全带起到的保护作用占(),加上安全气囊后是() 逸动配置了前排双安全气囊,前排双侧安全气囊,前后一体式双侧安全气帘等6个全尺寸安全气囊,形成几个安全气囊保护点() 三车队10月15日128线发生的伤人事故原因是() 救援过程中,救援人员需与安全气囊保持安全距离:驾驶座安全气囊为()cm,副驾驶安全气囊为()cm。 救援过程中,救援人员需与安全气囊保持安全距离:驾驶座安全气囊为()cm,副驾驶安全气囊为()cm 对于安全气囊() 对于安全气囊() 统计显示,在汽车事故中,装有安全气囊的汽车比例高于未安装安全气囊的汽车,因此,安装安全气囊并不能使车主更安全。以下哪项最为恰当的指出了上述论证漏洞() 统计显示,在汽车事故中装有安全气囊的汽车比例高于未安装安全气囊的汽车,因此在车中安装安全气囊,并不能使车主更安全,以下哪项如果为真,最能反驳上述结论() 为什么安全带在事故发生时反而比安全气囊有用? 安全气囊打开,气囊的打开需要() 下列哪种车型,安全气囊碰撞传感器集成在安全气囊电脑中() 汽车安全气囊及安全带引爆后,安全气囊及安全带必须要更换,气囊控制电脑按照生产厂家技术要求通常也应予以更换,但是有部分品牌的气囊控制电脑实际上可以通过处理后继续使用。 汽车安全气囊及安全带引爆后,安全气囊及安全带必须要更换,气囊控制电脑按照生产厂家技术要求通常也应予以更换,但是有部分品牌的气囊控制电脑实际上可以通过处理后继续使用()
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