将备用襟翼位置电门放到UP位（）

使用备用放襟翼位置电门收放襟翼时，松开备用襟翼位置电门多久后才能在此移动电门：（） 将备用襟翼主电门放到预位位后，备用液压泵开始工作，备用方向舵接通灯亮。此说法是否正确？（） 将备用襟翼主电门扳到预位位将起到什么作用（） 将备用襟翼（ALTERNATEFLAPS）主电门置于ARM位的作用有哪些？（） 备用襟翼主电门处于预位时（） 将备用襟翼主电门设置到ARM位时，下列描述正确的有？（） 把备用电源电门放到OFF位后（） 把STANDBYPOWER（备用电源）电门放到OFF位后（） 当交流转换汇流条无电，电瓶电门在“ON”位时,将备用电源电门放到“OFF”位，会发生以下哪些情况？（） 在正常飞行期间，当备用襟翼主电门选择预位位时，备用液压泵开始工作？（） B系统失效，在备用放襟翼时，应先将襟翼放到10，在放轮时再将襟翼备用放到15，目的是（） 将风挡雨刷电门放到”INT”位（） 将风挡雨刷电门放到“INT”位（） PTU（液压）控制活门关闭条件：①飞机地面②飞机空中后缘襟翼收上或大于15单位③人工通过PTU控制电门扳到ON位④人工通过备用襟翼预位电门扳到ARM位，将其控制电门扳到DOWN位（） 襟翼位置电门安装在（） 飞行期间由于B系统失效而将飞行操纵电门放到了备用方向舵位，这之后，将偏航阻尼器电门重新接通是否可以启用备用偏（） 将风挡雨刷选择器电门放到INT位（） 飞行期间由于B系统失效而将飞行操纵电门放到了备用方向舵位，这之后，将偏航阻尼器电门重新接通是否可以启用备用偏航阻尼器（） 把测试电门放到FAULT／INOP[故障／不工作]位置，将测试（） 飞行期间,由于B液压系统失效而将飞行操纵B电门放到备用方向舵位,这之后将偏航阻尼器电门重新接通可以启动备用偏航阻尼器吗？（）