轨道电路信息读取器应具备多载频接收功能，应能根据应答器信息、司机上下行载频选择以及站内电码化信息确定上下行载频（）

轨道电路信息接收单元接收应答器的信息（） CTCS-2级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元等部件组成（） CTCS-2级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成（） 轨道电路信息接收模块具有接收多个载频的能力（） 轨道电路读取器通讯板指示灯闪亮，表示CAN发送正常（） 车载设备应能接收（）系列轨道电路信息，TCR对轨道电路信息的接收及CTCS-2主控单元对轨道电路的处理应符合标准 轨道电路信息接收单元:接收轨道电路的信息（） 在待机模式下，列控车载设备根据接收的轨道电路及应答器信息输出制动（） 轨道电路读取器通讯板指示灯亮，表示B主机板是工作主机（） 《技规》（高铁）第94条规定：列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面、GSM-R无线通信单元等部件组成（） 轨道电路信息接收单元接收（）的信息 在待机模式下，CTCS-3级列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息（） （）接收轨道电路的信息 移频轨道电路，相邻轨道区段应采用相同载频（） 客专ZPW-2000A轨道电路接收器只用于接收主轨道电路信号（） 在情况下，司机须根据地面轨道电路载频信息，正确选择车载设备上下行载频（） TCR模块是看门狗及轨道电路信息读取单元，功能是实现轨道电路信息获取并把轨道信号解调的信息传输给ALM单元，同时实现EVC主控单元的看门狗功能（） STM表示轨道电路信息接收模块（） 应答器与轨道电路补偿电容间距离应大于米（） 列控中心根据列车占用轨道区段及车站进路状态，控制轨道电路的载频、低频信息编码，轨道电路码序按照以下顺序排列（）