四冲程发动机在压缩冲程时，进气门(),排气门()。  

四冲程发动机在压缩行程终了时，进排气门都是开启的。 （ ） 四冲程发动机的做功过程中分为：进气、压缩、做功、排气四个冲程，在一个完整的四冲程工作循环中，进气门共打开（）次 六缸四冲程发动机中，相对作功的进气门位置相差（）。 四冲程发动机每完成一个工作循环曲轴旋转2圈，每一个冲程曲轴旋转半圈，进气门在 冲 程中打开，排气门在 冲程中打开，在 冲程和 冲程，进排气门均关闭 四冲程发动机排气门开启所对应的曲轴转角（） 四冲程发动机的做功冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（） 四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（） 四冲程发动机在进气过程中，进气门（），排气门（），活塞依靠（）储蓄的能量由上止点向下止点运动。 四冲程发动机的气门密封不严，将使发动机油耗（）。 四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动，此时，进排气门关闭。 四冲程柴油发动机的工作过程中，在哪些冲程中，进排气门均关闭。() 四冲程发动机的进排气门行程是在曲轴旋转（）内完成的。 四冲程发动机的进排气门行程是在曲轴旋转（）内完成的 四冲程发动机在压缩冲程时（） 在柴油发动机的工作循环中,进气冲程期间,进气门开启,排气门关闭（） 四冲程发动机最快几次调整好气门间隙（） 若四冲程发动机的气门间隙过大，发动机动力性（）。 若四冲程发动机的气门间隙过小，发动机动力性（）。 ()四冲程发动机的气门均设置在气缸盖上。 四缸四冲程发动机相邻作功气缸进气（或排气）气门的凸轮间夹角均为（）