行车事故第一类风险源为（）

快速行驶的电客车、热开水是第一类风险源（） 事故的发生是两类危险源共同作用的结果，第一类危险源是事故发生的必要条件，第二类危险源的出现是第一类危险源导致事故的前提。 第一类风险源能量和危险物质的存在是危害产生的最根本的原因，通常把{}的能量（能量源或能量载体）或危险物质称作第一类风险源 第一类风险源能量和危险物质的存在是危害产生的最根本的原因，通常把的能量（能量源或能量载体）或危险物质称作第一类风险源（） 第一类危险源包括：() 属于第一类危险源（） 第一类危险源包括（） 第一类危险源与第二类危险源以事故的（）区分。 第一类危险源决定了事故发生的可能性。 下列风险控制方法中，适用于第一类风险源控制的是（）。 下列风险控制方法中，适用于第一类风险源控制的有（　　）。 下列风险控制方法中，适用于第一类风险源控制的是（　　）。 第一类风险源能量和危险物质的存在是危害生产的最根本的原因，通常把的能量能量源或能量载体或危险物质称作第一类风险源（） 道路运输风险源包括第一类风险源和第二类风险源，下列选项中属于第二类风险源的是（）。 第一类危险源不包括（）。 什么是第一类危险源？ 第一类危险源是指（）。 什么是第一类危险源 第二类危险源的存在是第一类危险源出现的前提,第二类危险源的出现是第一类危险源导致事故的必要条件（） 第二类危险源的存在是第一类危险源出现的前提,第二类危险源的出现是第一类危险源导致事故的必要条件（）