南昌地铁1号线正线及辅助线为道床，定修段（停车场）为道床（）

2号线正线为整体道床，车辆段/停车场库内为整体道床，库外为碎石道床（） 正线及辅助线属管辖，停车场/车辆段线属停车场/车辆段调度管辖（） 7号线正线、辅助线及车辆段道床分别采用（） 正线及辅助线车辆段为碎石道床及整体道床（） 正线及辅助线为整体道床，车辆段为碎石道床及整体道床。 正线及辅助线为整体道床，车辆段为碎石道床（） 正线及辅助线采用---钢轨；车辆段线、停车场线采用钢轨（） 地铁4号线正线及辅助线采用kg/m钢轨,七堡停车场车场线全部采用kg/m钢轨（） 正线及辅助线采用钢轨的号道岔，蜀山车辆段、双桥停车场车场线采用钢轨的号道岔（） 4号线一期工程停车场出入线道床边坡（） 正线及辅助线属行调管辖，停车场线属停车场调度管辖（） 正线、辅助线及停车场线属行调管辖（） 正线及辅助线均采用短轨枕式整体道床，车场线路均为（车场库内线路为整体道床）（） 正线及辅助线为整体道床，车辆为碎石道床及整体道床（） 正线属行调管理，辅助线及车辆段线路属车辆段调度管理，停车场线路由停车场调度管理（） 线路分为正线、辅助线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线）改正（） 杭州地铁4号线正线及辅助线采用60kg/m钢轨，七堡停车场车场线全部采用50kg/m钢轨（） 南昌地铁1号线正线采用号道岔，定修段采用号道岔（） 徐州地铁1号线正线、停车场、车辆段使用__电动转辙机 地铁2、4号线正线及辅助线道岔采用ZDJ—9（）