主观题

走行部重点部位点温规定了判别标准温度值,牵引电机轴承非传动端最高温度不得超过,传动端最高温度不得超过

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走行部重点部位点温规定了判别标准温度值,轴箱最高温度不得超过,本车同侧(轴箱)或本车同部位(其它)比较温差(其它非故障轴平均值)不大于20() 走行部重点部位点温齿轮箱箱壁温度限度℃() 走行部重点部位点温规定了判别标准温度值,齿轮箱箱壁最高温度不得超过,本车同侧(轴箱)或本车同部位(其它)比较温差(其它非故障轴平均值)不大于20() 牵引电机轴承温度测量超温判断标准:牵引电机定子温度≥160℃() 牵引电机轴承温升规定不得超过℃() 电机轴承超温判断标准:所测轴承比故障车厢其它电机同端轴承平均温度值高及以上,则超温() CRH380D型动车组电机轴承点温超温判断标准:所测轴承比故障车厢其他电机同端轴承平均温度值高20℃及以上,则超温() CR400AF型动车组走行部重点点温部位牵引电机定子对比温度差,实时温度170°C以上:30实时温度170C以下:20() CRH5A型动车组牵引电机轴承点温时温度未超过°C可常速运行() CR400AF型动车组走行部重点点温部位齿轮箱大小轴承座温度限值为() 6A通过振动谱分析,检测走行部轴箱轴承、电机轴承和踏面的早期故障,以降低走行部事故的发生() CR400AF型动车组走行部重点点温部位轴箱温度限值为() CRH1A型动车组电机轴承超温判断标准:所测轴承比故障车厢其它同类齿轮箱轴承温度平均温度值高及以上,则超温() 磨煤机电机轴承温度≥℃,高Ⅱ值报警 主风机电机轴承温度停车值()℃。 氧化风机电机轴承温度值≥℃报警,温度≥℃停车() 超温判断标准:牵引电机传动端轴承温度≥℃,或与本车厢其他非故障轴同部位温度平均值相比≥30℃() 轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警可以维持运行() 送风机紧急停运的条件中要求,或风机轴承振动值,或风机轴承温度℃,或电机轴承温度℃ 磨煤机主电机轴承温度高高报警值为℃()
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