单选题

引起使用中曲轴箱油氧化变质的重要原因是()。

A. 与空气接触
B. 滑油温度过高
C. 有铁锈与涂漆混入滑油中
D. 滑油压力不稳定

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曲轴箱油在使用中,发生乳化现象,腐蚀金属表面其原因是()。 曲轴箱油在使用中,发生乳化现象,腐蚀金属表面其原因是() 制冷压缩机曲轴箱内油泡沫过多的原因是(  )。 制冷压缩机曲轴箱内油泡沫过多的原因是() 一甲泵曲轴箱油进水原因是油冷漏,油压低于循环水压力使水漏进油中带回曲轴箱,也可能是润滑油本身带水 一甲泵曲轴箱油进水原因是油冷漏,油压低于循环水压力使水漏进油中带回曲轴箱,也可能是润滑油本身带水() 为延长曲轴箱滑油的使用寿命,要求曲轴箱滑油特别应具有较强的()性能。 曲轴箱经常使用润滑油牌号是()。 压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。 不会造成氟利昂压缩机曲轴箱油位降低过多的原因是()。 正常使用时曲轴箱油的碱值() 正常使用时曲轴箱油的碱值()。 为了防止曲轴箱内油雾积聚曲轴箱应装设的设备是()。 新压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。 要求柴油机曲轴箱油具有较强的抗氧化安定性,其原因是()Ⅰ、循环使用与空气接触的机会多Ⅱ、杂质加速氧化Ⅲ、承载的负荷大 柴油机润滑系统如采用干式循环,可减少曲轴箱内()对润滑油影响,防止润滑油氧化变质。 曲轴箱通风装置的主要作用是:防止曲轴箱内气压过高,造成机油渗漏;把渗入曲轴箱的汽油蒸气引入__内燃烧,节约燃料;防止机油变质和降低曲轴箱温度 发动机曲轴箱爆炸的主要原因是()。 制冷压缩机曲轴箱油泡沫过多的原因()。 引起柴油机曲轴箱压力升高的原因
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