当因覆冰、强风等原因引起接触悬挂舞动时如何抢修?

遇强风天气线路停运时,接触网可相应停电,恢复送电前,确认具备送电条件后方可送电。发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速公里/小时及以下运行（） 《防止电力事故发生的二十五项重点要求》规定，为防止覆冰、舞动事故，线路覆冰后，应根据覆冰厚度和天气情况，对导地线采取（）融冰、直流融冰及安全可靠的机械除冰等措施以减少导地线覆冰。 如需对微风振动、舞动、覆冰、张力等进行监测，状态监测装置一般安装在上（） 对遭受恶劣天气后的线路进行（），当线路导、地线发生覆冰、舞动时应做好观测记录，并进行杆塔螺栓松动、金具磨损等专项检查及处理 冰雪天气外温在-2℃至-5℃时，接触网易覆冰，接触网一旦覆冰就会导致（） 当接触悬挂因下锚等原因改变走向时，其偏角：正线不大于°，困难情况下不大于°（） 引起导线舞动的覆冰应为圆形，且冰层不是过厚、过重、冰层约在5-30mm之间，受风后易于浮（） 路发生覆冰、舞动后，应根据实际情况安排停电检修，对线路覆冰、舞动重点区段的导地线线夹（）、绝缘子（）及相关金具进行检查和消缺 当出现暴雪、大雪结冰、冻雨时，夜间接触网工班应在运营前查看出入段线接触线有无覆冰，目测覆冰厚度，并上报应急小组，由应急小组依据覆冰厚度决定是否派工程车进行运营前接触网除冰（） 当接触悬挂因下锚等原因改变走向时，其偏角：站线不大于°，困难情况下不大于°（） 覆冰天气时，检查外绝缘覆冰情况，覆冰厚度不超过（）mm 接触网线索的覆冰厚度认为是圆筒形沿线索等厚分布，接触线按承力索覆冰厚度的一半考虑（） 高速区段发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速及以下运行（） 发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速公里/小时及以下运行（） 当接触悬挂因下锚等原因需改变走行方向时，其偏角：正线不大于4。困难情况下不大于6（） 如何消除导线上的覆冰？ 高速铁路发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速（）及以下运行。 覆冰对接触网有何影响？ 覆冰对接触网有何影响 覆冰天气时，检查外绝缘覆冰情况及冰凌桥接程度，覆冰厚度不超过（）