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互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时(不在追越中),下列说法正确的是:()Ⅰ、左舷受风而又处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船Ⅱ、右舷受风船而处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船Ⅲ、左舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船Ⅳ、右舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船
单选题
互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时(不在追越中),下列说法正确的是:()Ⅰ、左舷受风而又处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船Ⅱ、右舷受风船而处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船Ⅲ、左舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船Ⅳ、右舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船
A. Ⅰ.Ⅲ
B. Ⅱ.Ⅲ
C. Ⅱ.Ⅳ.
D. Ⅰ.Ⅳ
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两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时,其让路船应是:()
两艘顺风船(帆船)互相驶近,致有构成碰撞危险时,则()
在互见中,两艘在航帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险,则:()
互见中,一艘从事捕鱼的船舶与其右舷一艘驶帆的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:()
互见中,限于吃水的船舶与一艘失去控制的船舶相遇,并致有构成碰撞危险,则:()
互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:()
互见中,三艘机动船两两航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,则:()
“不应妨碍”规定适用于()。 ①两船相遇,尚未构成碰撞危险之前;②两船相遇致有构成碰撞危险之后;③仅适用于互见中的两船。
“不应妨碍”规定适用于:Ⅰ、两船相遇,尚未构成碰撞危险之前 Ⅱ、两船相遇致有构成碰撞危险之后 Ⅲ、仅适用于互见中的两船()
下列说法正确的是()Ⅰ、互见中,一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款Ⅱ、互见中,两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款Ⅲ、互见中,两艘相同种类船舶船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款
下列说法正确的是①互见中,一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款;②互见中,两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时应执行对遇局面条款;③互见中,两艘相同种类船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款()
互见中,两条帆船对驶,且构成碰撞危险,应:()
互见中,两帆船从相反航向上驶近,构成碰撞危险,应:()
互见中,两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时,下列说法错误的是:()Ⅰ、左舷受风船是让路船Ⅱ、右舷受风船是让路船Ⅲ、上风船是让路船
两船在能见度不良的水域中航行非互见时相遇,致有构成碰撞危险()
互见中,一艘横江渡轮,与一艘顺航道行驶的上行机动动船相遇,致有碰撞危险时则()
互见中,一艘从事疏作业操纵能力受到限制的船舶与另一艘清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶相遇致有构成碰撞危险(未构成迫越局面),则()
互见中,一帆船与一失去控制的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险()
互见中的一艘机动船,当与下列船舶相遇存在碰撞危险时()
互见中,三艘机动船航向交叉相互驶近,同时致有构成碰撞危险,下列说法错误的是()Ⅰ、适用“交叉相遇局面”条款Ⅱ、每两船之间适用“交叉相遇局面”条款Ⅲ、每船都有避让责任
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