单选题

A船位于(41°N,122°E),用测向仪测得某求救信号船的真方位为090°,但用雷达无法测到该船,则该求救船在()。

A. 船的正东,41°N纬度线上
B. 在A船的正东,低于41°N的纬度线上
C. 若求救船固定不动,A船保持090°航向航行可到达该求救船(设航行无误差)
D. AC都对

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下列__船舶见他船遇险,可以代发求救信号() A船位于(45°S,170°E),测得150nmile外的某遇难船B的真方位为090°,假定B的位置不变,A船也无航行误差,不受外界影响,则A船()。 A船位于(45°S,170°E),测得150nmile外的某遇难船B的真方位为090°,假定B的位置不变,A船也无航行误差,不受外界影响,则A船()。 某船位于(30°N,140°E),真航向180°,航行到(10°N,140°E),则航程和东西距分别为()。 某船位于(30°N,140°E),真航向180°,航行到(10°N,140°E),则航程和东西距分别为()。 A船位于(45°S,170°E),测得150海里外的某遇难船B的真方位为090°,假定B的位置不变,A船也无航行误差,不受外界影响,则A船() A船位于(45°N,170°E),B船位于(45°N,155°W)处,则()。 A船位于(45°N,170°E),B船位于(45°N,155°W)处,则()。 A船位于(45ºN、170ºE),B船位于(45ºN、155ºW)处,则() SOS求救信号可以用()的任何信号来表示。 摩尔斯电码的SOS求救信号,是国际通用的紧急求救方式,用()信号表示。 某船由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的() 某船由50°N纬线向南航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的() 某船位于(30°N,001°W),真航向090°,航行到(30°N,10°E),则船舶航程和东西距分别为() 被火灾困在房间时,用什么方法发出求救信号() 某船位于(42°N,140°E),真航向270°,航程210nmile,则经差和东西距分别为() 某船位于(42°N,140°E),真航向270°,航程210nmile,则经差和东西距分别为()。 A船位于(00°,170°E),B船位于(00°,155°W)处,如果A船航向060°,B船航向235°,则A船处在B船的什么舷角上()。 A船位于(00°,170°E),B船位于(00°,155°W)处,如果A船航向060°,B船航向235°,则A船处在B船的什么舷角上()。 在户外运动遇险时可以合理运用求救信号,世界通行的求救信号是()。
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