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夜间巡视线路时应沿着线路的()进行,以免触及断落的导线。
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夜间巡视线路时应沿着线路的()进行,以免触及断落的导线。
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《线路安规》夜间巡线应沿线路进行;大风时,巡线应沿线路前进,以免万一触及断落的导线()
夜间巡视应沿进行,大风巡视应沿进行,以免万一触及断落的导线()
夜间巡线应沿线路()进行:大风巡线应沿线路()前进,以免万一触及断落的导线。
根据《线路安规》夜间巡线应沿线路进行;大风时,巡线应沿线路前进,以免万一触及断落的导线()
夜间巡线应沿线路()侧进行;大风时,巡线应沿线路()侧前进,以免万一触及断落的导线。
夜间巡线应沿线路外侧进行;大风巡线应沿线路()前进,以免万一触及断落的导线。
大风天气巡线,应沿线路前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路进行。巡线时禁止()
夜间巡线应沿线路()侧进行;大风巡线应沿线路()侧前进,以免万一触及断落的导线。
夜间巡线应沿线路侧进行,大风时,巡线应沿线路上风侧前进,以免万一触及断落的导线()
大风天气巡线,应沿线路()前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路外侧进行。巡线时禁止泅渡
夜间巡线应沿线路外侧进行;大风巡线应沿线路下风侧前进,以免万一触及断落的导线()
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路内侧进行。()
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路()进行。巡线时禁止泅渡
夜间巡线和登杆更换灯泡、保险丝,必须两人进行。巡线时应沿着线路的外侧进行,以免触及断落的导线。夜间禁止攀登灯塔(桥)进行作业。
夜间巡线和登杆更换灯泡、保险丝,必须两人进行。巡线时应沿着线路的外侧进行,以免触及断落的导线。夜间不应攀登灯塔(桥)进行作业。
夜间巡线和登杆更换灯泡、保险丝,必须两人进行。巡线时应沿着线路的外侧进行,以免触及断落的导线。夜间不应攀登灯塔(桥)进行作业()
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路外侧进行A.对A.错()
大风天气巡线,应沿线路()前进,以免触及断落的导线。
单人巡线时,禁止攀登电杆和铁塔、夜间巡线应沿线路侧进行;大风巡线应沿线路上风侧前进,以免万一触及断落的导线()
大风巡线应沿线路前进,以免万一触及断落的导线()
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