影响叉车机动性能的主要因素是最小转弯半径。

车辆的最小转弯半径越小，在很大程度上代表着通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的机动性能越好。阳光的最小转弯半径为（）m。 最小转弯半径 电瓶叉车最小转弯半径直接决定叉车转弯时所需的大小（） 整机最小转弯半径（）mm。 限制车辆最小转弯半径是（） 最小转弯半径最小的车有（） 叉车的机动性强，转弯半径小转向轮的转角可达（）。 叉车的机动性强，转弯半径小转向轮的转角可达（） 欧蓝德的最小转弯半径为（） 限制车辆最小转弯半径的是（） 威驰的最小转弯半径是（） 新轩逸的最小转弯半径仅为（）m，较小转弯半径方便在城市道路灵活转弯 新轩逸的最小转弯半径仅为（）m，较小转弯半径方便在城市道路灵活转弯 在通行机动车的园路中，其最小转弯半径是（） 胶轮车的最小转弯半径为（）m 消防车道的最小转弯半径应为（）。 消防车道的最小转弯半径应为（） 衡量叉车机动性能的主要指标是最小转变弯半径（） 影响叉车机动性能的主要因素是起升高度。 影响叉车机动性能的主要因素是起升高度（）