不属于装卸工组作业后三检的范围。（应知应会-装技规-第17条）（）

叉车作业中发现破损货件，要通知并单独码放。（应知应会-装技规-第14条）（） 遇有6级以上大风时，装卸工组应停止在离开地面2米以上地点进行高处作业（应知应会-铁路货物装卸安全技术规则–第25条）（） 跨越货物线装卸作业时必须安设防护信号。跨越正线、到发线装卸作业及在邻近正线、到发线装卸作业可能侵入建筑限界（简称建限，下同）时，要制定。（应知应会-装技规-第7条）（） 在线路附近搬运作业时，装卸、运输机具和人员进入距钢轨头部外侧以内的空间，必须安设防护信号。（应知应会-装技规-第5条）（） 装卸作业质量由装卸工组自检，验收合格后签认《装卸作业单》（） 装卸作业前、后，工组标识牌（含挂锁及钥匙）应为装卸工组保管。 装卸作业前、后，工组标识牌（含挂锁及钥匙）应为装卸工组保管（） 作业后配合检查货车内及车帮、钩头、闸盘和车体外侧清扫是否干净，车门、车窗、盖阀关闭是否符合规定，车辆有无异状。（应知应会-装技规-第17条）（） 《装卸作业单》作业前由值班员填写后发给装卸工组（） 装卸工组卸车后三检检查确认装卸机械熄火、断电、停放状态是否正确，工索具是否，防护信号（或工组标识）是否撤除（） ( ) 旅客列车可不设置客运乘务组。(应知应会-《技规》-基础) 装车时，由货运员核对、货物（箱号），向装卸工组交待及注意事项后，装卸工组才能作业（） 《技规》中规定车站值班员在发车前须确认哪些站台作业完毕后发车？（应知应会-《技规》） 装卸工组卸车时，必须由货运员启封或检查后才能开始作业。卸下的货物要件数清楚，码放稳妥，便于清点，发现破损件应交由货运员处理（应知应会-铁路货物装卸安全技术规则-第14条）（） 下列危险货物不属于第1、2、3、4类的是。（应知应会-危规-第6条）（） 作业，装卸工组须使用梯子（） 对正在进行装卸作业的车辆中途调车时，须事先通知货运员，由货运员通知装卸工组，装卸工组接到通知后须停止作业，整理好车内（上）货物，防止倒塌、坠落和侵限，关好车门、车窗，人员、机具全部撤出限界，撤除防护信号，方可进行调车作业（应知应会-铁路货物装卸安全技术规则-第6条）（） 铁路信号分为。（应知应会-《技规》普速部分第409条.）（） 我国铁路的标准轨距为。（应知应会-技规-第42条）（） 货检站应建立健全货检岗位与作业联系制度。（应知应会-检规-第24条）（）