中国标准动车组中间车钩高mm（）

中国标准动车组车轮新轮直径为φmm（） 中国标准动车组自动过分相限度为mm（） 中国标准动车组CR400BF自动车钩主要由车钩头、、、、接地线等零部件组成（） 中国标准动车组受电弓弓角磨损或裂缝超过mm需要更换（） 日本川崎动车组车钩高为1100 mm，上海地铁车辆车钩高为720 mm，北京地铁车辆车钩高为670 mm()。 中国标准动车组CR400AF前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端,为全自动密接式缓冲装置（） 中国标准动车组CR400BF检查轮辋宽度：轮辋宽度±1mm（） CR400BF型中国标准动车组转向架固定轴距为mm（） 中国标准动车组受电弓弓角磨损磨损或裂缝超过mm需要更换（） 中国标准动车组受电弓弓角磨损磨损、裂缝超过mm时需要更换（） CR400AF型动车组中国标准动车组闸片厚度一级检修限度为≥6mm（） 中国标准动车组受电弓弓角磨损或裂缝超过1mm需要更换（） 中国标准动车组一级检修规定踏面清扫装置研磨块厚度≥ｍｍ（） 中国标准动车组一级检修规定踏面清扫装置研磨块厚度≥mm 中国标准动车组CR400BF自动车钩主要由车钩头、风管连接器、车钩牵引杆、电气车钩、接地线等零部件组成（） 属于中国标准动车组“创新”特点的包括（） 动车组发生故障后，采用机车或动车组进行救援；救援机车采用自动空气制动机和中国标准15号自动车钩对故障动车组进行救援；救援动车组可以与故障动车组连挂并进行救援（） 8辆编组中国标准动车组动力组成为（） 属于中国标准动车组“经济安全”特点的包括（） 中国标准动车组技术类型代码中F代表