斜巷上下车场处理支架车掉道应注意的安全事项之一是必须有单位科级干部指挥（）

斜巷处理掉道车时允许人员在车辆下方、两侧处理掉道车（） 屏蔽门门槛自发光带的作用提醒上下车乘客[[注意安全]] 在斜巷中部发生掉道时，必须有上、下车场的把钩工先观察掉道情况。 如何操作斜巷下车场阻车器？ 主要运输巷上下山的上下车场必须设有与绞车（）的声光信号装置。 斜巷掉道车辆复道时，必须事先锁牢车后再摘钩处理。 斜巷处理掉道车辆时可以闸死闸把，司机去处理掉道车辆。 斜巷拉放车前应做好的安全检查之一是（） 处理掉道车应注意什么？ 处理掉道车应注意什么 如何操作斜巷下车场各甩道口常闭阻车器？ 斜巷运输时，上、下车场安设的阻车器有什么作用？ 冬季上下车时，要注意脚蹬、车梯扶手有无 上下车场挂车时，余绳不得小于（） 1号线站台门滑动门槛处安装性能优良的自发光灯带，用以提醒上下车乘客注意安全（ ）。 上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板的牢固及状态（） 冬季上下车时，要注意、车梯扶手等有无冰雪 上下车场挂车时，余绳不得超过（）ma 上下车场挂车时，余绳不得超过（）m。 上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车（）的牢固状态