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广深Ⅰ、Ⅱ线封锁开始后,由现场防护员与驻站防护员保持联系并确认无车的情况下,由带领其他人员迅速横越线路()
单选题
广深Ⅰ、Ⅱ线封锁开始后,由现场防护员与驻站防护员保持联系并确认无车的情况下,由带领其他人员迅速横越线路()
A. 现场防护员
B. 作业负责人
C. 车间领导
D. 工班长
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驻站联络员、各防护员间应时刻保持联系畅通,现场防护员与驻站联络员或远端防护员联系中断时,应立即通知作业负责人停止作业,直至对方应答恢复正常通讯时,方准继续作业()
驻站联络员向作业负责ren传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况()
驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态()
驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态
.现场防护人员应按规定与驻站防护员保持联系,及时掌握列车运行情况。现场除雪期间,本线、邻线列车到达、通过前( )min,驻站联络员负责通知现场防护员,及时通知除雪人员下道避车。
维修作业应在调度所(车站)与作业地点分别设驻调度所(驻站)联络员和现场防护人员,并保持联系()
普铁驻站联络员随时与现场防护员保持通话联系,天窗封锁时间内分钟通话1次()
现场防护员负责与驻站联络员联系天窗开始时间,接收天窗开始命令号码并做好()
驻站联络员(现场主防护员)与现场防护员分钟联系一次()
驻站联络员与现场防护员及远端防护员联系不畅,应增设中间防护员。()
驻站防护员与现场防护员要保持分钟联络一次,联系中断时,现场防护员应立即组织上线人员下道,并告知作业负责人()
作业过程中驻站联络员与现场防护员必须保持通信畅通,驻站联络员与现场防护员间须每__联系一次,确认通信良好
作业过程中,驻站联络员应与现场防护员时刻保持联系,当邻线有列车通过作业区段时,应提前__分钟通知现场防护员,报告来车情况()
驻站联络员与现场防护员保持联络畅通联系,严格执行制度()
驻调度所(驻站)联络员应与现场防护人员保持联系,如,现场防护人员应立即通知施工负责人停止作业
现场防护员与驻站防护员一旦联系不上时,应,并告之现场负责人()
每隔min,驻站(所)防护员必须与现场防护员联系一次()
驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向计划员传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况()
驻站联络员与现场防护员联系中断时,远端防护员立即拦停列车()
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