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我国《海上交通安全法》规定，船舶存在下列哪种情况主管机关有权禁止其进港或令其离港?
代理为船舶领取离港证并交给船方后，船舶未能在24小时内离港，外勤应该（）
单船作业计划详细地规定了船舶从抵港始到离港为止的所有作业项目以及各个项目的作业（）。 A．数量 B．程序 C．时间 D．方法 E．质量
从船舶操纵特点来看进港靠泊过程可分为()等几个阶段。
船舶从出发港至目的港的整个过程中，初稳性高度会有几个（）。
长滩港的（）计划还要求船舶进港行驶时实行减速，以便减少空气污染
港池的宽度要考虑船舶靠离出入的安全要求，它随港池长度、船舶的靠离方法以及是否在港池内掉头等因素而异。()
货物进港阶段时，从港区获得港杂费申请书是（）
船舶存在的缺陷危及（）时，应禁止离港
渔政渔港监督管理机关有权对（）情况的船舶禁止当事船舶离港或者令其停航、改航、停止作业。
为了保证船舶从离港至下次重新补给期间所需燃油量，船上所携带燃油主要依据设计技术任务书规定的()要求来决定。
船舶离港报告是码头提供给船代掌握船舶动态的单证（）
为保证船舶从离港至下次重新补给期间所需的燃油量，船上所携带的燃油主要是依据设计技术任务书规定的()要求来决定。
离港系统由（ ）等构成。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港或令其离港（）
根据规定，对在安全检查中存在缺陷的船舶可采取的处理意见包括______。 ①限制船舶操纵； ②责令船舶驶向制定区域； ③驱逐船舶出港； ④禁止船舶离港
WEB版理货系统中船舶抵港状态显示为离港状态可以进行调箱操作（）
渔政渔港监督管理机关有权禁止当事船舶离港或者令其停航、改航、停止作业的情况（）。
离港旅客数据包括（）
处于不适航或者不适拖状态的渔业船舶应禁止离港。
