判断题

CRH3A动车组集控关门过程中司机发现HMI屏有车门处于未关闭状态,并且未报故障,司机应再次进行关门操作()

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CRH3A型动车组主控司机室HMI显示TP02或TP07车全车设备通信故障,以下说法正确的是() CRH3A型动车组HMI报:轴X抱死(故障代码:5037,5038,5039,503A),车组自动限速km/h() CRH3A型动车组动车组三级修齿轮箱试验过程中润滑油最高允许温度不超过120℃() 在动车组故障处理或救援过程中,CRH3A动车组当蓄电池电压低于时必须关闭蓄电池() CRH3C型动车组HMI屏与控制空开对应正确的是() CRH380C(L)型动车组司机室HMI屏上司机室客室温度在维修界面空调装置查询() CRH380A型动车组在运行过程中,运行速度在()km/h以上时无法集控开门 CRH380CL型动车组运行中,将左侧HMI屏置牵引主界面,右侧HMI屏置制动主界面() CRH1A型动车组外门集控开门失效时,应再次先后按压:(1)[关门]按钮(2)[释放]按钮(3)[打开]按钮() CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组运行中,将左侧HMI屏置“牵引”界面,右侧HMI屏置“制动”界面() CRH2系列动车组发生某位侧车门无法集控开/关,司机应() CRH3A动车组抱死故障:通过HMI屏【故障信息】界面确认故障信息,立即施加最大常用制动停车,通知随车机械师,并报告列车调度员() CRH3A(统型)动车组总定员_人 CRH3A型动车组停放制动分布在车() CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后,为了不影响集控开门,集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的()断路器断开。 CRH2A统型动车组带司机室车厢发生制动控制装置故障进行关门车操作后,为了不影响集控开门,集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的()断路器断开 CRH380B型动车组集控关门时个别车门未关闭、HMI屏门界面出现红色的故障标记“”或未报故障代码。随车机械师前往故障车门进行故障排查,司机接到随车机械师通知后,在HMI屏上看到该门位置出现显示“”,满足行车条件后行车() CRH3C动车组有5个显示界面(4个司机室HMI,1个乘务员HMI)() CRH380C(L)型动车组门控器可以接收ccu传出集控开关门、门释放信号() CRH3A型动车组三级修时,CRH3A型动车组三级修时,电机横向止挡座安装扭力为()
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